Στις αρχές Νοεμβρίου, το κέντρο τιμών της αγοράς φαινόλης στην Ανατολική Κίνα έπεσε κάτω από τα 8000 γιουάν/τόνο.Στη συνέχεια, υπό την επίδραση του υψηλού κόστους, των απωλειών κέρδους των επιχειρήσεων φαινολικής κετόνης και της αλληλεπίδρασης προσφοράς-ζήτησης, η αγορά παρουσίασε διακυμάνσεις σε στενό εύρος.Η στάση των συμμετεχόντων στη βιομηχανία στην αγορά είναι επιφυλακτική και η αγορά είναι γεμάτη με αίσθημα αναμονής.

Από την άποψη του κόστους, στις αρχές Νοεμβρίου, η τιμή της φαινόλης στην Ανατολική Κίνα ήταν χαμηλότερη από εκείνη του καθαρού βενζολίου και τα κέρδη των επιχειρήσεων φαινολικής κετόνης μετατοπίστηκαν από κέρδη σε ζημιές.Αν και η βιομηχανία δεν ανταποκρίθηκε πολύ σε αυτή την κατάσταση, λόγω της χαμηλής ζήτησης, η τιμή της φαινόλης έχει στραφεί σε εξαιρετικά καθαρό βενζόλιο και η αγορά βρίσκεται υπό ορισμένες πιέσεις.Στις 8 Νοεμβρίου, το καθαρό βενζόλιο μειώθηκε από την πτώση του αργού πετρελαίου, προκαλώντας μια μικρή οπισθοδρόμηση στη νοοτροπία των κατασκευαστών φαινόλης.Οι αγορές στα τερματικά επιβραδύνθηκαν και οι προμηθευτές παρουσίασαν ελαφρά περιθώρια κέρδους.Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος και τις μέσες τιμές, δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια για τα περιθώρια κέρδους.

Από πλευράς προμήθειας, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, η αναπλήρωση του εισαγόμενου και εγχώριου εμπορίου φορτίου ξεπέρασε τους 10000 τόνους.Στις αρχές Νοεμβρίου, το φορτίο εσωτερικού εμπορίου συμπληρώθηκε κυρίως.Από τις 8 Νοεμβρίου, φορτίο εσωτερικού εμπορίου έφτασε στο Hengyang με δύο πλοία, άνω των 7000 τόνων.Υπό διαμετακόμιση φορτίο 3.000 τόνων αναμένεται να φτάσει στο Zhangjiagang.Αν και υπάρχουν προσδοκίες για νέες συσκευές που θα τεθούν σε παραγωγή, εξακολουθεί να υπάρχει ανάγκη να συμπληρωθεί η άμεση προσφορά στην αγορά.

Όσον αφορά τη ζήτηση, στο τέλος του μήνα και στις αρχές του μήνα, τα κατάντη τερματικά χωνεύουν τα αποθέματα ή τα συμβόλαια και ο ενθουσιασμός για είσοδο στην αγορά για αγορές δεν είναι υψηλός, γεγονός που περιορίζει τον όγκο παράδοσης φαινόλης στην αγορά.Είναι δύσκολο να διατηρηθεί η βιωσιμότητα της τάσης της αγοράς μέσω σταδιακών αγορών και αύξησης του όγκου.

Η ολοκληρωμένη ανάλυση των θεμελιωδών στοιχείων κόστους και προσφοράς και ζήτησης, το υψηλό κόστος και οι μέσες τιμές, καθώς και η κατάσταση κερδών και ζημιών των επιχειρήσεων με φαινολικές κετόνες, εμπόδισαν σε κάποιο βαθμό την περαιτέρω πτώση της αγοράς.Ωστόσο, η τάση του αργού πετρελαίου είναι ασταθής.Αν και η τρέχουσα τιμή του καθαρού βενζολίου είναι υψηλότερη από αυτή της φαινόλης, η τάση είναι ασταθής, η οποία μπορεί να επηρεάσει τη νοοτροπία της βιομηχανίας φαινόλης ανά πάσα στιγμή, είτε θετική είτε αρνητική, και πρέπει να αντιμετωπιστεί ανάλογα με τη συγκεκριμένη κατάσταση.Η προμήθεια των κατάντη τερματικών έχει ως επί το πλείστον απλώς ζήτηση, καθιστώντας δύσκολη τη διαμόρφωση διατηρήσιμης αγοραστικής δύναμης και ο αντίκτυπος στην αγορά είναι επίσης ένας αβέβαιος παράγοντας.Ως εκ τούτου, αναμένεται ότι η βραχυπρόθεσμη εγχώρια αγορά φαινόλης θα κυμαίνεται γύρω στα 7600-7700 γιουάν/τόνο και ο χώρος διακύμανσης των τιμών δεν θα υπερβαίνει τα 200 γιουάν/τόνο.