Η αλλαγή του όγκου εισαγωγών της Κίνας από το 2004-2021 μπορεί να φανεί σε τέσσερις φάσεις της τάσης του όγκου εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα από το 2004, όπως περιγράφεται αναλυτικά παρακάτω.

Το πρώτο στάδιο είναι το 2004-2007, όταν η ζήτηση της Κίνας για πλαστικά ήταν χαμηλή και ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου διατηρούσε χαμηλό επίπεδο λειτουργίας και ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα ήταν χαμηλός το 2008, όταν οι νέες εγχώριες εγκαταστάσεις ήταν πιο συγκεντρωμένες και υπέστησαν σοβαρή οικονομική κρίση.

Η δεύτερη φάση είναι το 2009-2016, οι εισαγωγές πολυαιθυλενίου της Κίνας εισήλθαν σε σταθερή φάση ανάπτυξης μετά από σημαντική αύξηση.Το 2009, λόγω της διάσωσης εγχώριων και ξένων κεφαλαίων, η παγκόσμια ρευστότητα, ο όγκος του εσωτερικού γενικού εμπορίου αυξήθηκε, η κερδοσκοπική ζήτηση ήταν υψηλή, οι εισαγωγές αυξήθηκαν σημαντικά, με ρυθμό ανάπτυξης 64,78%, ακολουθούμενη από τη μεταρρύθμιση της συναλλαγματικής ισοτιμίας το 2010, το ανταλλακτήριο RMB Το ποσοστό συνέχισε να ανατιμάται, σε συνδυασμό με τη Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών ASEAN Η συμφωνία πλαίσιο τέθηκε σε ισχύ και το κόστος εισαγωγής μειώθηκε, επομένως ο όγκος των εισαγωγών από το 2010 έως το 2013 παρέμεινε υψηλός και ο ρυθμός ανάπτυξης διατήρησε υψηλή τάση.Έως το 2014, η νέα εγχώρια ικανότητα παραγωγής πολυαιθυλενίου αυξήθηκε σημαντικά και η εγχώρια παραγωγή υλικών γενικής χρήσης αυξήθηκε ραγδαία.Το 2016, η Δύση ήρε επίσημα τις κυρώσεις στο Ιράν και οι ιρανικές πηγές ήταν πιο πρόθυμες να εξάγουν στην Ευρώπη με υψηλότερες τιμές, οπότε η αύξηση του όγκου των εγχώριων εισαγωγών μειώθηκε.

Το τρίτο στάδιο είναι το 2017-2020, ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου της Κίνας αυξήθηκε απότομα και πάλι το 2017, η εγχώρια και ξένη παραγωγική ικανότητα πολυαιθυλενίου αυξάνεται και η υπερπόντια παραγωγή είναι πιο συγκεντρωμένη, η Κίνα, ως σημαντική χώρα κατανάλωσης πολυαιθυλενίου, εξακολουθεί να αποτελεί σημαντική εξαγωγή για την παγκόσμια παραγωγική ικανότητα ελευθέρωση.Το 2017, δεδομένου ότι η κλίση αύξησης του όγκου εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα αυξήθηκε σημαντικά, έως το 2020, κυκλοφόρησαν νέες συσκευές μεγάλης διύλισης και ελαφρών υδρογονανθράκων της Κίνας, εγχώριες Ωστόσο, από την άποψη της κατανάλωσης, η ζήτηση στο εξωτερικό επηρεάζεται σοβαρότερα από τη «επιδημία της νέας κορώνας», ενώ η κατάσταση της πρόληψης και ελέγχου της επιδημίας στην Κίνα είναι σχετικά σταθερή και η ζήτηση παίρνει το προβάδισμα στην ανάκαμψη, οι υπερπόντιοι πόροι είναι πιο διατεθειμένοι να προμηθεύονται την κινεζική αγορά σε χαμηλές τιμές, έτσι ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα διατηρεί μέση έως υψηλή ανάπτυξη και το 2020 το PE της Κίνας Ο όγκος των εισαγωγών φτάνει τους 18,53 εκατ. τόνους.Ωστόσο, οι κινητήριοι παράγοντες για την αύξηση του όγκου των εισαγωγών πολυαιθυλενίου σε αυτό το στάδιο είναι κυρίως για την κατανάλωση αγαθών και όχι από την άμεση ζήτηση και σταδιακά εμφανίζεται η ανταγωνιστική πίεση τόσο από τις εγχώριες όσο και από τις υπερπόντιες αγορές.

Το 2021, η τάση εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα εισέρχεται σε νέα φάση και σύμφωνα με τα τελωνειακά στατιστικά στοιχεία, ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου στην Κίνα θα είναι περίπου 14,59 εκατομμύρια τόνοι το 2021, μειωμένος κατά 3,93 εκατομμύρια τόνους ή 21,29% από το 2020. Λόγω της επίδρασης της παγκόσμιας επιδημίας, η διεθνής Η ναυτιλιακή ικανότητα είναι περιορισμένη, ο ναύλος των ωκεανών έχει αυξηθεί σημαντικά, επικαλύπτοντας την επίδραση της αντίστροφης τιμής του πολυαιθυλενίου εντός και εκτός της αγοράς, ο όγκος των εγχώριων εισαγωγών πολυαιθυλενίου θα μειωθεί σημαντικά το 2021. 2022 Η παραγωγική ικανότητα της Κίνας θα συνεχίσει να επεκτείνεται, το παράθυρο arbitrage εντός και εκτός της αγοράς εξακολουθεί να είναι δύσκολο να ανοίξει, ο διεθνής όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου θα παραμείνει χαμηλός και ο όγκος εισαγωγών πολυαιθυλενίου της Κίνας ενδέχεται να εισέλθει σε πτωτική πορεία στο μέλλον.

Από το 2004-2021 ο όγκος εξαγωγών PE της Κίνας για κάθε είδος, ο συνολικός όγκος εισαγωγών κινεζικού PE είναι χαμηλός και το εύρος είναι μεγάλο.

Από το 2004 έως το 2008, ο όγκος εξαγωγών πολυαιθυλενίου της Κίνας ήταν 100.000 τόνοι.Μετά τον Ιούνιο του 2009, ο εθνικός συντελεστής έκπτωσης φόρου εξαγωγής για ορισμένα πλαστικά και τα προϊόντα τους, όπως άλλα πολυμερή αιθυλενίου πρωτογενούς σχήματος, αυξήθηκε στο 13% και ο ενθουσιασμός των εγχώριων εξαγωγών πολυαιθυλενίου αυξήθηκε.

Το 2010-2011, η αύξηση των εγχώριων εξαγωγών πολυαιθυλενίου ήταν εμφανής, αλλά μετά από αυτό, οι εγχώριες εξαγωγές πολυαιθυλενίου αντιμετώπισαν και πάλι προβλήματα, παρά την αυξανόμενη εγχώρια ικανότητα παραγωγής πολυαιθυλενίου, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλο κενό στην προσφορά πολυαιθυλενίου στην Κίνα και είναι δύσκολο να υπάρξει μια μεγάλη αύξηση των εξαγωγών με βάση τους περιορισμούς κόστους, ποιοτικής ζήτησης και συνθηκών μεταφοράς.

Από το 2011 έως το 2020, ο όγκος εξαγωγών πολυαιθυλενίου της Κίνας παρουσίασε περιορισμένη ταλάντωση και ο όγκος των εξαγωγών της κυμαινόταν βασικά μεταξύ 200.000-300.000 τόνων.Το 2021, ο όγκος εξαγωγών πολυαιθυλενίου της Κίνας αυξήθηκε και οι συνολικές ετήσιες εξαγωγές έφθασαν τους 510.000 τόνους, σημειώνοντας αύξηση 260.000 τόνων σε σύγκριση με το 2020, σημειώνοντας αύξηση 104% από έτος σε έτος.

Ο λόγος είναι ότι μετά το 2020, τα μεγάλα εργοστάσια διύλισης και ελαφρών υδρογονανθράκων της Κίνας θα ξεκινήσουν κεντρικά και η παραγωγική ικανότητα θα απελευθερωθεί ουσιαστικά το 2021, και η παραγωγή πολυαιθυλενίου στην Κίνα θα αυξηθεί, ειδικά οι ποικιλίες HDPE, με περισσότερους πόρους προγραμματισμένους για νέες μονάδες και αυξημένες πίεση ανταγωνισμού της αγοράς.Η προσφορά στενεύει και η πώληση κινεζικών πόρων πολυαιθυλενίου στη Νότια Αμερική και σε άλλα μέρη αυξάνεται.

Η συνεχής αύξηση της παραγωγικής ικανότητας είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί από την πλευρά της προσφοράς κινεζικού PE.Προς το παρόν, λόγω των περιορισμών του κόστους, της ζήτησης ποιότητας και των συνθηκών μεταφοράς, εξακολουθεί να είναι δύσκολη η εξαγωγή εγχώριου πολυαιθυλενίου, αλλά με τη συνεχή αύξηση της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας, είναι ζωτικής σημασίας να επιδιώκουμε πωλήσεις στο εξωτερικό.Η πίεση του παγκόσμιου ανταγωνισμού πολυαιθυλενίου στο μέλλον γίνεται ολοένα και πιο έντονη και το πρότυπο της προσφοράς και της ζήτησης στις εγχώριες και ξένες αγορές χρειάζεται ακόμη περισσότερη προσοχή.