Από τον Φεβρουάριο, η εγχώρια αγορά MIBK έχει αλλάξει το αρχικό της απότομο ανοδικό μοτίβο. Με τη συνεχή προσφορά εισαγόμενων αγαθών, η ένταση στην προσφορά έχει χαλαρώσει και η αγορά έχει αντιστραφεί. Στις 23 Μαρτίου, το κύριο εύρος διαπραγμάτευσης στην αγορά ήταν 16.300-16.800 γιουάν/τόνο. Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης από την εμπορική κοινότητα, η εθνική μέση τιμή στις 6 Φεβρουαρίου ήταν 21.000 γιουάν/τόνο, ένα ρεκόρ υψηλό για το έτος. Στις 23 Μαρτίου, είχε μειωθεί στα 16.466 γιουάν/τόνο, μειωμένη κατά 4.600 γιουάν/τόνο, ή 21,6%.

Το πρότυπο εφοδιασμού έχει αλλάξει και ο όγκος εισαγωγών έχει αναπληρωθεί επαρκώς. Από το κλείσιμο του εργοστασίου MIBK δυναμικότητας 50.000 τόνων/έτος στο Zhenjiang, Li Changrong, στις 25 Δεκεμβρίου 2022, το εγχώριο πρότυπο εφοδιασμού MIBK έχει αλλάξει σημαντικά το 2023. Η αναμενόμενη παραγωγή κατά το πρώτο τρίμηνο είναι 290.000 τόνοι, σημειώνοντας μείωση 28% σε ετήσια βάση, και η εγχώρια απώλεια είναι σημαντική. Ωστόσο, ο ρυθμός αναπλήρωσης των εισαγόμενων αγαθών έχει επιταχυνθεί. Είναι κατανοητό ότι οι εισαγωγές της Κίνας από τη Νότια Κορέα αυξήθηκαν κατά 125% τον Ιανουάριο και ο συνολικός όγκος εισαγωγών τον Φεβρουάριο ήταν 5.460 τόνοι, σημειώνοντας αύξηση 123% σε ετήσια βάση. Η απότομη άνοδος τους δύο τελευταίους μήνες του 2022 επηρεάστηκε κυρίως από την αναμενόμενη περιορισμένη εγχώρια προσφορά, η οποία συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου, με τις τιμές της αγοράς να εκτοξεύονται στα 21.000 γιουάν/τόνο στις 6 Φεβρουαρίου. Ωστόσο, με τη σταδιακή αύξηση της προσφοράς εισαγόμενων αγαθών τον Ιανουάριο και μια μικρή ποσότητα αναπλήρωσης μετά την παραγωγή συσκευών όπως οι Ningbo Juhua και Zhangjiagang Kailing, η αγορά συνέχισε να μειώνεται στα μέσα Φεβρουαρίου.
Η χαμηλή ζήτηση έχει περιορίσει την υποστήριξη για την προμήθεια πρώτων υλών, περιορισμένη ζήτηση για MIBK κατάντη, υποτονική βιομηχανία κατασκευής τερματικών σταθμών, περιορισμένη αποδοχή των ακριβών MIBK, σταδιακή μείωση των τιμών συναλλαγών και υψηλή πίεση στις μεταφορές στους εμπόρους, γεγονός που δυσχεραίνει τη βελτίωση των προσδοκιών. Οι πραγματικές παραγγελίες στην αγορά συνεχίζουν να μειώνονται και οι περισσότερες συναλλαγές είναι μόνο μικρές παραγγελίες που πρέπει να παρακολουθούνται.

Η βραχυπρόθεσμη ζήτηση είναι δύσκολο να βελτιωθεί σημαντικά, η στήριξη της ακετόνης από την πλευρά του κόστους έχει επίσης χαλαρώσει και η προσφορά εισαγόμενων αγαθών συνεχίζει να αυξάνεται. Βραχυπρόθεσμα, η εγχώρια αγορά MIBK θα συνεχίσει να μειώνεται, αναμένεται να πέσει κάτω από τα 16.000 γιουάν/τόνο, με σωρευτική πτώση άνω των 5.000 γιουάν/τόνο. Ωστόσο, υπό την πίεση των υψηλών τιμών των αποθεμάτων και των απωλειών από τη μεταφορά για ορισμένους εμπόρους στο αρχικό στάδιο, οι τιμές της αγοράς είναι άνισες. Αναμένεται ότι η αγορά της Ανατολικής Κίνας θα συζητήσει τα 16.100-16.800 γιουάν/τόνο στο εγγύς μέλλον, εστιάζοντας στις αλλαγές στην πλευρά της ζήτησης.