Από τον Μάρτιο, η αγορά στυρενίου έχει επηρεαστεί από τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, η τιμή της οποίας παρουσιάζει ανοδική τάση, καθώς από την αρχή του μήνα (8.900 γιουάν/τόνο) αυξήθηκε ραγδαία, ξεπερνώντας τα 10.000 γιουάν, φτάνοντας σε νέο υψηλό για το έτος. Μέχρι τώρα οι τιμές έχουν υποχωρήσει ελαφρώς και η τρέχουσα τιμή αγοράς στυρενίου είναι 9.462 γιουάν ανά τόνο.

«Παρόλο που οι τιμές του στυρενίου εξακολουθούν να βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο, δεν μπορούν να αντισταθμίσουν την πίεση στο κόστος, σε συνδυασμό με τον αντίκτυπο της επιδημίας στις αποστολές κατάντη της χαμηλής ζήτησης, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι παραγωγοί στυρενίου να δυσκολεύονται να βρουν το νεκρό σημείο, ειδικά οι εταιρείες μη ολοκληρωμένων συσκευών που ζητούν περισσότερα. Με βάση την αναμενόμενη χαλαρή προσφορά, την αδυναμία των κύριων κατάντη και άλλους παράγοντες, αναμένεται ότι οι εταιρείες μη ολοκληρωμένων συσκευών θα είναι ακόμη δύσκολο να απαλλαγούν από την κατάσταση ζημιών βραχυπρόθεσμα», δήλωσε σε ανάλυση ο Wang Chunling, αναλυτής της China-Union Information.

Οι αυξήσεις των τιμών της αγοράς δεν μπορούν να καλύψουν το ποσοστό των αυξήσεων των πρώτων υλών

Πρόσφατα, λόγω της συνολικής αύξησης των διεθνών τιμών πετρελαίου, οι τιμές του στυρενίου, των δύο κύριων πρώτων υλών, του αιθυλενίου και του καθαρού βενζολίου, έχουν φτάσει σε νέο υψηλό του έτους. Στις 12 Απριλίου, η μέση τιμή του αιθυλενίου στην αγορά διαμορφώθηκε στα 1573,25 γιουάν/τόνο, και στις αρχές του έτους σημειώθηκε αύξηση 26,34%. Το καθαρό βενζόλιο άρχισε να αυξάνεται από τις αρχές Μαρτίου και στις 12 Απριλίου, η μέση τιμή του ήταν 8410 γιουάν/τόνο, ενώ το καθαρό βενζόλιο στις αρχές του έτους σημειώθηκε αύξηση 16,32%. Και τώρα, η μέση τιμή του στυρενίου στην αγορά και στις αρχές του έτους, σε σύγκριση με την αύξηση, είναι 12,65%, δεν μπορεί να καλύψει την αύξηση της αγοράς πρώτων υλών, του αιθυλενίου και του καθαρού βενζολίου.

Ο Zhang Ming, επικεφαλής μιας εξωτερικής επιχείρησης παραγωγής στυρενίου πρώτων υλών στην Ανατολική Κίνα, δήλωσε ότι οι επιχειρήσεις όχι μόνο θα υποστούν την πίεση του κόστους, αλλά και λόγω της εξασθένησης της ζήτησης. Τον Μάρτιο, αν και η μέση τιμή του στυρενίου βγήκε από το υψηλό του τρέχοντος έτους, αλλά αναγκάστηκε να υποστούν πίεση κόστους. Θεωρητικά, έχουμε απώλεια σχεδόν 600 γιουάν ανά τόνο προϊόντων, με την τρέχουσα κερδοφορία της συσκευής να μειώνεται κατά περίπου 268,05% σε σχέση με το τέλος του περασμένου έτους.

Παρόλο που οι τιμές του στυρενίου είναι υψηλότερες, οι περισσότεροι παραγωγοί στυρενίου δυσκολεύονται να βρουν το νεκρό σημείο, ειδικά οι εταιρείες μη ολοκληρωμένων συσκευών υποφέρουν. Καθώς η πρώτη ύλη, το καθαρό βενζόλιο και το αιθυλένιο, εξαρτάται από εξωτερικές προμήθειες μη ολοκληρωμένων συσκευών, η ανοδική πορεία του στυρενίου στην αγορά δεν μπορεί να καλύψει το αυξανόμενο κόστος, μειώνοντας έτσι το περιθώριο κέρδους. Τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία για τις μη ολοκληρωμένες συσκευές στην Ανατολική Κίνα παραμένουν περίπου στα -693 γιουάν, σε σύγκριση με τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο. Η ζημία διπλασιάστηκε από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο.

Η νέα παραγωγική ικανότητα στυρενίου αυξήθηκε σημαντικά

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 2021, η νέα παραγωγική ικανότητα στυρενίου της Κίνας ανήλθε σε 2,67 εκατομμύρια τόνους/έτος. Και φέτος υπάρχει μεγάλη απελευθέρωση νέας παραγωγικής ικανότητας στυρενίου. Από τις αρχές Απριλίου, η Yantai Wanhua είχε απελευθερώσει 650.000 τόνους/έτος, η Zhenli 630.000 τόνους/έτος, η Shandong Lihua Yi 720.000 τόνους/έτος, με συνολική παραγωγική ικανότητα 2 εκατομμυρίων τόνων/έτος. Αργότερα, οι Maoming Petrochemical, Luoyang Petrochemical και Tianjin Dagu, οι τρεις μονάδες μαζί, με παραγωγική ικανότητα 990.000 τόνων/έτος, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Κατά τα πρώτα τρία τρίμηνα του τρέχοντος έτους, εκτιμάται ότι θα απελευθερωθούν 3,55 εκατομμύρια τόνοι/έτος νέας παραγωγικής ικανότητας στυρενίου. Επομένως, φέτος, η πίεση στις πωλήσεις από την πλευρά της προσφοράς στυρενίου είναι μεγαλύτερη από πέρυσι, με επαρκή παραγωγική ικανότητα, είναι δύσκολο να αυξηθούν οι τιμές για να στηρίξουν τα σημεία.

Λόγω των απωλειών, πολλά εργοστάσια στυρενίου κατά το πρώτο τρίμηνο που εξετάζεται επιλέγουν να σταματήσουν τη συντήρηση, αλλά το μεγαλύτερο μέρος του σχεδίου συντήρησης πρόκειται να ολοκληρωθεί στα μέσα έως τα τέλη Απριλίου. Το τρέχον ποσοστό εκκίνησης της βιομηχανίας στυρενίου αυξήθηκε στο 75,9% από 74,5% στα τέλη Μαρτίου. Οι μονάδες συντήρησης Hebei Shengteng, Shandong Huaxing και πολλές άλλες μονάδες συντήρησης που έχουν τεθεί σε παύση λειτουργίας θα επανεκκινήσουν η μία μετά την άλλη και το ποσοστό εκκίνησης θα αυξηθεί περαιτέρω αργότερα.

Από την οπτική γωνία ολόκληρου του έτους, η παραγωγική ικανότητα στυρενίου είναι επαρκής. Η βιομηχανία, με βάση την αναμενόμενη απελευθέρωση νέας παραγωγικής ικανότητας φέτος, αναμένεται να κρίνει, για το αν τα τελευταία χρόνια μπορεί να απαλλαγεί από την απώλεια της κατάστασης, γενικά διατηρώντας μια πιο απαισιόδοξη στάση.

Επιδημικές επιπτώσεις, η έλλειψη ζήτησης σε μεταγενέστερα στάδια
Λόγω της πολυσημειακής κατανομής της εγχώριας επιδημίας, η κυκλοφορία των τριών κύριων προϊόντων κατάντη: στυρένιο EPS, πολυστυρένιο (PS) και τριπολυμερές ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου-στυρενίου (ABS) εμποδίζεται, με αποτέλεσμα την αύξηση του παθητικού αποθέματος προϊόντων. Ως αποτέλεσμα, τα εργοστάσια κατάντη έχουν λιγότερο κίνητρο να ξεκινήσουν την εργασία, ο ρυθμός έναρξης είναι γενικά χαμηλότερος και η ζήτηση για ακατέργαστο στυρένιο δεν είναι ισχυρή.

Διογκώσιμη πολυστερίνη (EPS): Η προσφορά κοινού υλικού στην Ανατολική Κίνα ανέρχεται στα 11.050 γιουάν, το απόθεμα των δειγματοληπτικών επιχειρήσεων διατήρησε το υψηλό των 26.300 τόνων, με το ποσοστό εκκίνησης να μειώνεται στο 38,87%, σε σύγκριση με την αρχή του τριμήνου, περίπου στο 55%, σημειώνοντας μεγάλη πτώση.

Πολυστυρένιο (PS): Η τρέχουσα προσφορά στην περιοχή Yuyao είναι 10.600 RMB και το απόθεμα τελικών προϊόντων σε δειγματοληπτικές επιχειρήσεις έχει αυξηθεί ξανά σε 97.800 τόνους από τον Μάρτιο, με το αρχικό ποσοστό να μειώνεται στο 65,94%, σε σύγκριση με το επίπεδο περίπου 75% στην αρχή του τριμήνου, μια σημαντική μείωση.

ABS: Η τιμή των 757 χιλιάδων τόνων στην Ανατολική Κίνα διαμορφώθηκε στα 15.100 γιουάν, το απόθεμα τελικών προϊόντων των επιχειρήσεων του δείγματος διατήρησε σταθερό επίπεδο 190.000 τόνων μετά από μια μικρή μείωση των αποθεμάτων τον Φεβρουάριο, και το ποσοστό εκκίνησης μειώθηκε ελαφρώς στο 87,4%, με μερική μείωση.

Συνολικά, το σημείο καμπής της εγχώριας επιδημίας είναι πλέον αβέβαιο και η εγχώρια εφοδιαστική κυκλοφορίας επικίνδυνων χημικών είναι απίθανο να επαναληφθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ζήτηση για προϊόντα στυρενίου κατάντη. Στην περίπτωση της επαναλειτουργίας μονάδων συντήρησης και νέας παραγωγικής ικανότητας, η μέση τιμή της αγοράς στυρενίου είναι δύσκολο να επιστρέψει στο επίπεδο των 10.000 γιουάν και είναι δύσκολο για τους παραγωγούς να αποσύρουν το κέρδος βραχυπρόθεσμα.