1 、 Ανάλυση της τάσης της αγοράς καθαρού βενζολίου

Πρόσφατα, η αγορά καθαρού βενζολίου έχει επιτύχει δύο διαδοχικές αυξήσεις τις καθημερινές, με πετροχημικές εταιρείες στην ανατολική Κίνα να προσαρμόζουν συνεχώς τις τιμές, με σωρευτική αύξηση 350 γιουάν/τόνο έως 8850 γιουάν/τόνο. Παρά την ελαφρά αύξηση του αποθέματος στα λιμάνια της Ανατολικής Κίνας σε 54000 τόνους τον Φεβρουάριο του 2024, η τιμή του καθαρού βενζολίου παραμένει ισχυρή. Ποια είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από αυτό;

Πρώτον, παρατηρήσαμε ότι τα κατάντη προϊόντα καθαρού βενζολίου, εκτός από την καπρολακτάμη και την ανιλίνη, υπέστησαν ολοκληρωμένες απώλειες. Ωστόσο, λόγω της αργής παρακολούθησης των τιμών καθαρού βενζολίου, η κερδοφορία των μεταγενέστερων προϊόντων στην περιοχή Shandong είναι σχετικά καλή. Αυτό δείχνει διαφορές στην αγορά και στρατηγικές απόκρισης σε διάφορες περιοχές.

Δεύτερον, η απόδοση του καθαρού βενζολίου στην εξωτερική αγορά παραμένει ισχυρή, με σημαντική σταθερότητα και ελαφρές διακυμάνσεις κατά την περίοδο του φεστιβάλ της άνοιξης. Η τιμή FOB στη Νότια Κορέα παραμένει στα $ 1039 ανά τόνο, η οποία εξακολουθεί να είναι περίπου 150 γιουάν/τόνος υψηλότερη από την εγχώρια τιμή. Η τιμή του BZN παρέμεινε επίσης σε σχετικά υψηλό επίπεδο, υπερβαίνει τα $ 350 ανά τόνο. Επιπλέον, η αγορά μεταφοράς πετρελαίου της Βόρειας Αμερικής ήρθε νωρίτερα από ό, τι τα προηγούμενα χρόνια, κυρίως λόγω της κακής μεταφοράς εφοδιαστικής στον Παναμά και της μείωσης της παραγωγής που προκλήθηκε από σοβαρό κρύο καιρό στο αρχικό στάδιο.

Παρόλο που υπάρχει πίεση στην ολοκληρωμένη κερδοφορία και τη λειτουργία του καθαρού βενζολίου κατάντη και υπάρχει έλλειψη καθαρής παροχής βενζολίου, η αρνητική ανατροφοδότηση για την κατάντη κερδοφορία δεν έχει ακόμη προκαλέσει ένα φαινόμενο διακοπής μεγάλης κλίμακας. Αυτό δείχνει ότι η αγορά εξακολουθεί να αναζητά ισορροπία και καθαρό βενζόλιο, ως σημαντική χημική πρώτη ύλη, η ένταση της προσφοράς συνεχίζεται.

εικόνα

2 、 Προοπτικές για τις τάσεις της αγοράς Toluene

Στις 19 Φεβρουαρίου 2024, με το τέλος των διακοπών του Φεστιβάλ της Άνοιξης, η αγορά τολουολίου είχε μια ισχυρή ατμόσφαιρα. Οι τιμές της αγοράς στην Ανατολική και τη Νότια Κίνα έχουν αυξηθεί, με τις μέσες αυξήσεις των τιμών να φθάνουν στο 3,68% και το 6,14% αντίστοιχα. Αυτή η τάση οφείλεται στην υψηλή ενοποίηση των τιμών του αργού πετρελαίου κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ της άνοιξης, υποστηρίζοντας αποτελεσματικά την αγορά τολουολίου. Ταυτόχρονα, οι συμμετέχοντες στην αγορά έχουν ισχυρή πρόθεση για το τολουόλιο και οι κάτοχοι προσαρμόζουν τις τιμές τους ανάλογα.

Ωστόσο, το κατάντη συναίσθημα αγοράς για το τολουόλιο είναι αδύναμο και οι πηγές αγαθών με υψηλές τιμές είναι δύσκολο να εμπορεύονται. Επιπλέον, η μονάδα αναδιάρθρωσης ενός συγκεκριμένου εργοστασίου στο Dalian θα υποβληθεί σε συντήρηση στα τέλη Μαρτίου, γεγονός που θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση των εξωτερικών πωλήσεων τολουολίου και σημαντική σύσφιξη της κυκλοφορίας της αγοράς. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Baichuan Yingfu, η αποτελεσματική ετήσια παραγωγική ικανότητα της βιομηχανίας τολουολίου στην Κίνα είναι 21,6972 εκατομμύρια τόνοι, με επιτόκιο λειτουργίας 72,49%. Παρόλο που το συνολικό φορτίο λειτουργικού φορτίου του τολουολίου είναι σταθερό επί του παρόντος, υπάρχουν περιορισμένες θετικές καθοδήγηση από την πλευρά της προσφοράς.

Στη διεθνή αγορά, η τιμή FOB του τολουολίου έχει κυμαίνεται σε διάφορες περιοχές, αλλά η συνολική τάση παραμένει ισχυρή.

3 、 Ανάλυση της κατάστασης της αγοράς ξυλλενίου

Παρόμοια με το τολουόλιο, η αγορά ξυλλενίου έδειξε επίσης θετική ατμόσφαιρα όταν επέστρεψε στην αγορά μετά τις διακοπές στις 19 Φεβρουαρίου 2024. %, αντίστοιχα. Αυτή η ανοδική τάση επηρεάζεται επίσης από την αύξηση των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου, με ορισμένα τοπικά διυλιστήρια να αυξάνουν τις εξωτερικές τους τιμές. Οι κάτοχοι έχουν μια θετική στάση, με τις κυριότερες τιμές της αγοράς να αυξάνονται. Ωστόσο, το συναίσθημα αναμονής προς τα κάτω είναι ισχυρό και οι συναλλαγές εντοπισμού ακολουθούν προσεκτικά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αναδιάρθρωση και η συντήρηση του εργοστασίου της Dalian στα τέλη Μαρτίου θα αυξήσει τη ζήτηση για εξωτερική προμήθεια ξυλολίου για να αντισταθμίσει το χάσμα εφοδιασμού που προκαλείται από τη συντήρηση. Σύμφωνα με ελλιπείς στατιστικές από την Baichuan Yingfu, η αποτελεσματική παραγωγική ικανότητα της βιομηχανίας ξυλλενίου στην Κίνα είναι 43,4462 εκατομμύρια τόνοι, με ποσοστό λειτουργίας 72,19%. Η διατήρηση ενός διυλιστηρίου στο Luoyang και το Jiangsu αναμένεται να μειώσει περαιτέρω την προσφορά της αγοράς, παρέχοντας υποστήριξη στην αγορά ξυλλενίου.

Στη διεθνή αγορά, η τιμή FOB του ξυλολίου δείχνει επίσης μια μικτή τάση σκαμπανεβάσης.

4 、 Νέες εξελίξεις στην αγορά στυρολίου

Η αγορά στυρολίου έχει υποβληθεί σε ασυνήθιστες αλλαγές από την επιστροφή του φεστιβάλ της άνοιξης. Κάτω από τη διπλή πίεση μιας σημαντικής αύξησης του αποθέματος και της αργής ανάκτησης της ζήτησης της αγοράς, οι τιμές της αγοράς έχουν δείξει μια ευρεία ανοδική τάση μετά τη λογική του κόστους και την τάση του δολαρίου ΗΠΑ. Σύμφωνα με στοιχεία για τις 19 Φεβρουαρίου, η τιμή υψηλής τεχνολογίας του στυρενίου στην περιοχή της Ανατολικής Κίνας έχει αυξηθεί σε πάνω από 9400 γιουάν/τόνο, αυξημένος κατά 2,69% από την τελευταία εργάσιμη ημέρα πριν από τις διακοπές.

Κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ της άνοιξης, το αργό πετρέλαιο, τα δολάρια ΗΠΑ και τα έξοδα έδειξαν μια ισχυρή τάση, με αποτέλεσμα μια σωρευτική αύξηση πάνω από 200000 τόνους αποθέματος στυρολίου στα λιμάνια της Ανατολικής Κίνας. Μετά τις διακοπές, η τιμή του στυρολίου αποσπάστηκε από τον αντίκτυπο της προσφοράς και της ζήτησης και αντ 'αυτού έφτασε σε υψηλό επίπεδο με την αύξηση των τιμών του κόστους. Ωστόσο, σήμερα το στυρένιο και οι κύριες μεταγενέστερες βιομηχανίες της βρίσκονται σε μακροπρόθεσμη απώλεια κράτους, με μη ολοκληρωμένα επίπεδα κέρδους περίπου -650 γιουάν/τόνο. Λόγω των περιορισμών κέρδους, τα εργοστάσια που σχεδίαζαν να μειώσουν το φόρτο εργασίας τους πριν οι διακοπές δεν έχουν αρχίσει να αυξάνουν τα επίπεδα λειτουργίας τους. Από την κατάντη πλευρά, η κατασκευή ορισμένων εργοστασίων διακοπών ανακάμπτει αργά και τα βασικά βασικά στοιχεία της αγοράς εξακολουθούν να είναι αδύναμες.

Παρά την υψηλή αύξηση της αγοράς στυρολίου, ο αντίκτυπος αρνητικής ανάδρασης κατάντη μπορεί σταδιακά να καταστεί εμφανής. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ορισμένα εργοστάσια σχεδιάζουν να επανεκκινήσουν στα τέλη Φεβρουαρίου, εάν οι συσκευές στάθμευσης μπορούν να επανεκκινηθούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η πίεση της προσφοράς της αγοράς θα αυξηθεί περαιτέρω. Εκείνη την εποχή, η αγορά στυρενίου θα επικεντρωθεί κυρίως στην αποταμίευση, η οποία μπορεί σε κάποιο βαθμό να μεταφέρει τη λογική των αυξήσεων του κόστους.

Επιπλέον, από την άποψη της διαιτησίας μεταξύ καθαρού βενζολίου και στυρολίου, η τρέχουσα διαφορά τιμής μεταξύ των δύο είναι περίπου 500 γιουάν/τόνος και αυτή η διαφορά τιμής έχει μειωθεί σε σχετικά χαμηλό επίπεδο. Λόγω της κακής κερδοφορίας στη βιομηχανία στυρολίου και της συνεχιζόμενης υποστήριξης κόστους, εάν η ζήτηση της αγοράς ανακάμψει σταδιακά