Από τα τέλη Ιουνίου, η τιμή του στυρενίου συνέχισε να αυξάνεται κατά σχεδόν 940 γιουάν/τόνο, αλλάζοντας τη συνεχή πτώση του δεύτερου τριμήνου, αναγκάζοντας τους παράγοντες του κλάδου που πωλούν στυρένιο σε ανοιχτές τιμές να μειώσουν τις θέσεις τους. Θα υποχωρήσει η αύξηση της προσφοράς ξανά κάτω από τις προσδοκίες τον Αύγουστο; Το κατά πόσον η ζήτηση για το Jinjiu μπορεί να δημοσιοποιηθεί εκ των προτέρων είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο καθορίζεται κατά πόσον η τιμή του στυρενίου μπορεί να συνεχίσει να είναι ισχυρή.

Υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι για την αύξηση των τιμών του στυρενίου τον Ιούλιο: πρώτον, η συνεχής άνοδος των διεθνών τιμών πετρελαίου οδήγησε σε βελτίωση του μακροοικονομικού κλίματος· δεύτερον, η αύξηση της προσφοράς είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, με αποτέλεσμα τη μείωση της παραγωγής στυρενίου, την καθυστερημένη επανεκκίνηση του εξοπλισμού συντήρησης και την απρόβλεπτη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού παραγωγής· τρίτον, η ζήτηση για απρόβλεπτες εξαγωγές έχει αυξηθεί.

Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να αυξάνονται και το μακροοικονομικό κλίμα βελτιώνεται
Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου άρχισαν να αυξάνονται, με σημαντική αύξηση τις πρώτες δέκα ημέρες και στη συνέχεια κυμαινόμενες σε υψηλά επίπεδα. Οι λόγοι για την αύξηση των διεθνών τιμών πετρελαίου περιλαμβάνουν: 1. Η Σαουδική Αραβία παρέτεινε οικειοθελώς τη μείωση της παραγωγής της και έστειλε μήνυμα στην αγορά για σταθεροποίηση της αγοράς πετρελαίου. 2. Τα στοιχεία για τον πληθωρισμό στις ΗΠΑ (ΔΤΚ) είναι χαμηλότερα από τις προσδοκίες της αγοράς, οδηγώντας σε αδύναμο δολάριο ΗΠΑ. Οι προσδοκίες της αγοράς για την αύξηση των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ φέτος έχουν μειωθεί και αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνει τα επιτόκια τον Ιούλιο, αλλά ενδέχεται να σταματήσει τον Σεπτέμβριο. Στο πλαίσιο της επιβράδυνσης των αυξήσεων των επιτοκίων και του αδύναμου δολαρίου ΗΠΑ, η όρεξη για ρίσκο στην αγορά εμπορευμάτων έχει ανακάμψει και το αργό πετρέλαιο συνεχίζει να αυξάνεται. Η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου έχει οδηγήσει στην άνοδο της τιμής του καθαρού βενζολίου. Αν και η άνοδος των τιμών του στυρενίου τον Ιούλιο δεν οφείλεται στο καθαρό βενζόλιο, δεν μείωσε την άνοδο των τιμών του στυρενίου. Από το Σχήμα 1, φαίνεται ότι η ανοδική τάση του καθαρού βενζολίου δεν είναι τόσο καλή όσο αυτή του στυρενίου και το κέρδος του στυρενίου συνεχίζει να βελτιώνεται.
Επιπλέον, η μακροοικονομική ατμόσφαιρα έχει επίσης αλλάξει αυτόν τον μήνα, με την επικείμενη δημοσίευση σχετικών εγγράφων για την προώθηση της κατανάλωσης, τα οποία ενισχύουν το κλίμα της αγοράς. Η αγορά αναμένεται να έχει σχετικές πολιτικές στο Οικονομικό Συνέδριο του Κεντρικού Πολιτικού Γραφείου τον Ιούλιο, και η λειτουργία είναι επιφυλακτική.

1690252338546

Η αύξηση της προσφοράς στυρενίου είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη και τα αποθέματα λιμένων έχουν μειωθεί αντί να αυξηθούν.

Όταν προβλέπεται το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης για τον Ιούλιο τον Ιούνιο, αναμένεται ότι η εγχώρια παραγωγή τον Ιούλιο θα είναι περίπου 1,38 εκατομμύρια τόνοι και το σωρευτικό κοινωνικό απόθεμα θα είναι περίπου 50.000 τόνοι. Ωστόσο, οι απρογραμμάτιστες αλλαγές οδήγησαν σε χαμηλότερη από την αναμενόμενη αύξηση της παραγωγής στυρενίου και αντί για αύξηση του κύριου αποθέματος λιμένων, αυτό μειώθηκε.

1. Επηρεασμένες από αντικειμενικούς παράγοντες, οι τιμές των υλικών ανάμειξης που σχετίζονται με το τολουόλιο και το ξυλόλιο έχουν αυξηθεί ραγδαία, ιδίως το αλκυλιωμένο έλαιο και οι μικτοί αρωματικοί υδρογονάνθρακες, γεγονός που έχει οδηγήσει στην αύξηση της εγχώριας ζήτησης για ανάμειξη τολουολίου και ξυλολίου, με αποτέλεσμα την ισχυρή αύξηση των τιμών. Συνεπώς, η τιμή του αιθυλοβενζολίου έχει αυξηθεί αντίστοιχα. Για τις επιχειρήσεις παραγωγής στυρενίου, η αποδοτικότητα παραγωγής αιθυλοβενζολίου χωρίς αφυδρογόνωση είναι καλύτερη από την απόδοση αφυδρογόνωσης του στυρενίου, με αποτέλεσμα τη μείωση της παραγωγής στυρενίου. Είναι κατανοητό ότι το κόστος της αφυδρογόνωσης είναι περίπου 400-500 γιουάν/τόνο. Όταν η διαφορά τιμής μεταξύ στυρενίου και αιθυλοβενζολίου είναι μεγαλύτερη από 400-500 γιουάν/τόνο, η παραγωγή στυρενίου είναι καλύτερη και αντίστροφα. Τον Ιούλιο, λόγω της μείωσης της παραγωγής αιθυλοβενζολίου, η παραγωγή στυρενίου ήταν περίπου 80-90.000 τόνοι, γεγονός που αποτελεί επίσης έναν από τους λόγους για τους οποίους το κύριο απόθεμα του λιμένα δεν αυξήθηκε.

2. Η συντήρηση των μονάδων στυρενίου επικεντρώνεται σχετικά από τον Μάιο έως τον Ιούνιο. Το αρχικό σχέδιο ήταν η επανεκκίνηση τον Ιούλιο, με το μεγαλύτερο μέρος της να επικεντρώνεται στα μέσα Ιουλίου. Ωστόσο, λόγω ορισμένων αντικειμενικών λόγων, η επανεκκίνηση των περισσότερων συσκευών καθυστερεί. Το φορτίο κίνησης της νέας συσκευής είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο και το φορτίο παραμένει σε μεσαίο έως χαμηλό επίπεδο. Επιπλέον, εργοστάσια στυρενίου, όπως τα Tianjin Dagu και Hainan Refining and Chemical, έχουν επίσης απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας, προκαλώντας απώλειες στην εγχώρια παραγωγή.

Ο εξοπλισμός στο εξωτερικό σταματά να λειτουργεί, οδηγώντας σε αύξηση της προγραμματισμένης ζήτησης εξαγωγών στυρενίου από την Κίνα.
Στα μέσα αυτού του μήνα, το εργοστάσιο στυρενίου στις Ηνωμένες Πολιτείες είχε προγραμματιστεί να σταματήσει τη λειτουργία του, ενώ παράλληλα είχε προγραμματιστεί η συντήρηση του εργοστασίου στην Ευρώπη. Οι τιμές αυξήθηκαν ραγδαία, άνοιξε το παράθυρο arbitrage και η ζήτηση για arbitrage αυξήθηκε. Οι έμποροι συμμετείχαν ενεργά στις διαπραγματεύσεις και υπήρχαν ήδη εξαγωγικές συναλλαγές. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, ο συνολικός όγκος των εξαγωγικών συναλλαγών ήταν περίπου 29.000 τόνοι, οι περισσότεροι εγκαταστάθηκαν τον Αύγουστο, κυρίως στη Νότια Κορέα. Αν και τα κινεζικά προϊόντα δεν παραδόθηκαν απευθείας στην Ευρώπη, μετά τη βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής, η ανάπτυξη αγαθών κάλυψε έμμεσα το κενό προς την ευρωπαϊκή κατεύθυνση και δόθηκε προσοχή στο κατά πόσον οι συναλλαγές θα μπορούσαν να συνεχιστούν στο μέλλον. Προς το παρόν, είναι κατανοητό ότι η παραγωγή συσκευών στις Ηνωμένες Πολιτείες θα διακοπεί ή θα επιστρέψει στα τέλη Ιουλίου.και στις αρχές Αυγούστου, ενώ περίπου 2 εκατομμύρια τόνοι συσκευών στην Ευρώπη θα διακοπούν σε μεταγενέστερα στάδια. Εάν συνεχίσουν να εισάγουν από την Κίνα, μπορούν να αντισταθμίσουν σε μεγάλο βαθμό την αύξηση της εγχώριας παραγωγής.

 

Η κατάσταση κατάντη δεν είναι αισιόδοξη, αλλά δεν έχει φτάσει σε επίπεδο αρνητικής ανάδρασης.

 

Προς το παρόν, εκτός από την εστίαση στις εξαγωγές, ο κλάδος της αγοράς πιστεύει επίσης ότι η αρνητική ανάδραση από τη ζήτηση κατάντη είναι το κλειδί για τον προσδιορισμό της ανώτατης τιμής του στυρενίου. Οι τρεις βασικοί παράγοντες για τον προσδιορισμό του εάν η αρνητική ανάδραση κατάντη επηρεάζει το κλείσιμο/μείωση του φορτίου των επιχειρήσεων είναι: 1. εάν τα κέρδη κατάντη είναι ζημιογόνα· 2. Υπάρχουν παραγγελίες κατάντη· 3. Είναι το απόθεμα κατάντη υψηλό; Προς το παρόν, τα κέρδη EPS/PS κατάντη έχουν χάσει χρήματα, αλλά οι απώλειες των τελευταίων δύο ετών εξακολουθούν να είναι αποδεκτές και ο κλάδος ABS εξακολουθεί να έχει κέρδη. Προς το παρόν, το απόθεμα PS βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο και οι παραγγελίες εξακολουθούν να είναι αποδεκτές. Η αύξηση των αποθεμάτων EPS είναι αργή, με ορισμένες εταιρείες να έχουν υψηλότερο απόθεμα και ασθενέστερες παραγγελίες. Συνοψίζοντας, αν και η κατάσταση κατάντη δεν είναι αισιόδοξη, δεν έχει ακόμη φτάσει στο επίπεδο της αρνητικής ανάδρασης.

 

Είναι κατανοητό ότι ορισμένοι τερματικοί σταθμοί εξακολουθούν να έχουν καλές προσδοκίες για τα Double Eleven και Double Twelve, και το σχέδιο προγραμματισμού παραγωγής για τα εργοστάσια οικιακών συσκευών τον Σεπτέμβριο αναμένεται να αυξηθεί. Επομένως, εξακολουθούν να υπάρχουν ισχυρές τιμές υπό την αναμενόμενη αναπλήρωση στα τέλη Αυγούστου. Υπάρχουν δύο περιπτώσεις:

1. Εάν η τιμή του στυρενίου ανακάμψει πριν από τα μέσα Αυγούστου, υπάρχει η προσδοκία ανάκαμψης των τιμών μέχρι το τέλος του μήνα.

2. Εάν το στυρένιο δεν ανακάμψει πριν από τα μέσα Αυγούστου και συνεχίσει να ενισχύεται, η αναπλήρωση των αποθεμάτων στον τερματικό σταθμό ενδέχεται να καθυστερήσει και οι τιμές ενδέχεται να αποδυναμωθούν στο τέλος του μήνα.


Ώρα δημοσίευσης: 25 Ιουλίου 2023